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Probador de roderas automático TP-0719C

Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
  • TP-0719C
  • CHONGQING TOP

Resumen

El instrumento está diseñado y fabricado según T0719-2011 'Prueba de huella de rueda de mezclas bituminosas' en el Estándar industrial de la República Popular de China JTG E20-2011 Métodos de prueba estándar para betún y mezclas bituminosas para ingeniería vial.Es adecuado para determinar la huella de la rueda frente a la capacidad de mezclas bituminosas en alta temperatura.También se puede utilizar para determinar la estabilidad de mezclas bituminosas a alta temperatura en el sitio.

 

Características técnicas principales
1. Toda la máquina es una estructura tipo piso, con una plataforma de control y operación inclinada especial diseñada para realizar la interacción humano-computadora a través de la pantalla y controlar la acción del instrumento.La observación es clara y la operación es conveniente.

2.El  la máquina es wCon la unidad de control combinada incorporada y la impresora láser A4 aerotransportada, los resultados de la prueba se pueden imprimir sin una computadora.El proceso de prueba se controla automáticamente y los resultados de la prueba se pueden imprimir automáticamente, lo que brinda comodidad a los usuarios para guardar datos de prueba y datos en tiempo real.

3. Las tres ruedas están diseñadas con carga automática de presión de prueba de rueda independiente, prueba automática y tecnología de visualización en tiempo real.0719c-2 puede ajustar automáticamente la presión de prueba de la rueda con el software, lo cual es conveniente para que los usuarios establezcan la presión de carga de acuerdo con sus necesidades, controlen la presión en tiempo real, proporcionen un método de carga de presión más conveniente para la investigación científica y obtengan resultados científicos más confiables. datos de la investigación.

4. Durante la prueba, las curvas de tiempo y desplazamiento, tiempo y temperatura se muestran en tiempo real, lo que proporciona una base de investigación para que los usuarios estudien las características de formación de surcos de la mezcla asfáltica.

5. La sala de trabajo adopta el modo de calefacción de circulación externa, y el sistema de circulación de aire está diseñado, que tiene la función de protección antibloqueo para el motor de prueba de ruedas y la protección.En g  el sistema de sobrecalentamiento de calentamiento, para garantizar que la prueba se complete en condiciones de campo de temperatura uniforme, garantizar la confiabilidad del instrumento al máximo y hacer que los datos de prueba sean más valiososcapaz en investigación científica.

6. La función de visualización de fallas comunes del instrumento está diseñada, y el tratamiento y la solución correctos se pueden obtener consultando la interfaz de 'ayuda'.

7. La estructura mecánica adopta el modo de tracción de las ruedas, que es la misma que la estructura mecánica de los productos extranjeros, y los datos de prueba están más cerca de la situación real.

8. El exclusivo sistema de adquisición de datos de cuatro puntos garantiza la máxima fiabilidad y precisión de los resultados experimentales.

9. El instrumento es un tipo de investigación científica de tres ruedas. óxido  probador, que puede hacer tres oxidación por inmersión y no inmersión pruebas al mismo tiempo.

10. El dispositivo tiene interfaz USB, que puede copiar datos de prueba a difícil  disco y otros dispositivos móviles.

Comparación de funciones y especificaciones entre 0719c-1 y 0719c-2

Artículo No

0719C-1

0719C-2

las muestras se pueden hacer al mismo tiempo

3 piezas

3 piezas

Sensor de temperatura

2 piezas

2 piezas

Sensor de desplazamiento

3 piezas

3 piezas

máx.número de especímenes de salud

9 piezas

9 piezas

Modo de control de presión

Ajuste manual

software de control

Pantalla de presión

No

Probar el modo de conducción de las ruedas

Biela del cigüeñal

modo de movimiento

rueda de prueba

Prueba de inmersión

 

Especificaciones técnicas principales

1. Velocidad de rodadura de la muela abrasiva: (42 ± 1) veces/ min (una vía)

2. Distancia de movimiento del coche de prueba: (230 ± 10) mm

3.  Dureza del caucho de la muela abrasiva: 78 ± 2 (dureza estándar internacional)

4. Presión de contacto entre la muela abrasiva y el modo de prueba: (0,7 ± 0,05) Mpa (60 ), ajustarpoder  rango: (0.5~1.2)MPa

5.  Rango de medición de desplazamiento: (0 ~ 30) mm

6.  Precisión de medición de desplazamiento: menos de ± 0.01milímetro

7.  Tiempo de prueba: (60 ~ 240) min

8.  Rango de control de la caja de temperatura constante: temperatura ambiente ~ 80  (se puede configurar), precisión de control ± 0.1  

9.  Precisión del control de temperatura de prueba: ± 0,5

10. Cámara de trabajo precisión del control de temperatura: ± 0,5

11  Trabajos: Ensayo de inmersión y no inmersión

12 Número de canal de medición de temperatura: 2 canales

13. Sensor de desplazamiento: 3

14 Puede hacer el número de muestra al mismo tiempo: 3

15. El número de especímenes de salud: 9

dieciséis. Fuente de alimentación trifásica: AC380V, 50Hz, 10A, trifásica fhe-sistema de alambre

17  Tamaño de prueba: 300 mm × 300 mm × 50 mm (estándar), puede hacer la prueba de baches de (30 ~ 100) mm de espesor de la muestra

18 Dimensiones totales de la máquina: 2200 mm × 960 mm × 1680 mm

19  Peso de toda la máquina: 800 kg

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Categoria de Producto

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