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TP-0609
CHONGQING TOP
Resumen
El horno de película delgada de asfalto SYD-0609 (horno tipo 82 para abreviar) está diseñado y fabricado según la prueba de horno de película delgada T0609-1993 en el estándar industrial de la República Popular de China JTG E20-2011 Especificación y métodos de prueba de betún y mezcla bituminosa para Ingeniería Vial.Es adecuado para probar la pérdida de calidad después de calentar la película de asfalto para carreteras.Y también pruebe el cambio de penetración de la aguja, el punto de ablandamiento, el punto de ruptura y la ductilidad de los residuos de asfalto según sea necesario para evaluar la propiedad de resistencia al envejecimiento del asfalto.
Características técnicas principales
La capa exterior está hecha de chapa de acero.Equipa una cámara de trabajo de acero inoxidable en la mitad superior.Hay una ventana de observación en el centro.Una lámpara de iluminación está equipada dentro de la cámara.Fácil de observar la lectura del termómetro dentro de la cámara durante la prueba.
El dispositivo de calentamiento está equipado en la parte inferior de la cámara.Adopta el método de convección natural para calentar el aire.La cámara se puede calentar uniformemente mediante un canal de aire en la parte superior, inferior y trasera.
Hay cuatro placas giratorias para colocar el contenedor de muestras en el centro de la cámara.Puede ser girado por un motor que tenga una velocidad de 5.5 RPM.
El controlador de temperatura inteligente garantiza que la temperatura sea de 163 ℃ ± 0,5 ℃ según el método de prueba estándar.
Especificaciones técnicas principales
1. Fuente de alimentación: CA (220 ± 10 %) V, 50 Hz
2. Potencia: 2,5 KW
3. Temperatura del taller: 163 ℃ ± 0,5 ℃
4. Precisión del control de temperatura: ± 0,5 ℃
5. Velocidad de rotación de la placa de giro: (5,5 ± 1) r/min
6. Cantidad de muestra de prueba: 4 piezas
7. Tamaño del taller: 450 mm × 450 mm × 510 mm
8. Temperatura ambiente: 5 ℃ ~ 50 ℃
9. Humedad relativa: ≤85%
Resumen
El horno de película delgada de asfalto SYD-0609 (horno tipo 82 para abreviar) está diseñado y fabricado según la prueba de horno de película delgada T0609-1993 en el estándar industrial de la República Popular de China JTG E20-2011 Especificación y métodos de prueba de betún y mezcla bituminosa para Ingeniería Vial.Es adecuado para probar la pérdida de calidad después de calentar la película de asfalto para carreteras.Y también pruebe el cambio de penetración de la aguja, el punto de ablandamiento, el punto de ruptura y la ductilidad de los residuos de asfalto según sea necesario para evaluar la propiedad de resistencia al envejecimiento del asfalto.
Características técnicas principales
La capa exterior está hecha de chapa de acero.Equipa una cámara de trabajo de acero inoxidable en la mitad superior.Hay una ventana de observación en el centro.Una lámpara de iluminación está equipada dentro de la cámara.Fácil de observar la lectura del termómetro dentro de la cámara durante la prueba.
El dispositivo de calentamiento está equipado en la parte inferior de la cámara.Adopta el método de convección natural para calentar el aire.La cámara se puede calentar uniformemente mediante un canal de aire en la parte superior, inferior y trasera.
Hay cuatro placas giratorias para colocar el contenedor de muestras en el centro de la cámara.Puede ser girado por un motor que tenga una velocidad de 5.5 RPM.
El controlador de temperatura inteligente garantiza que la temperatura sea de 163 ℃ ± 0,5 ℃ según el método de prueba estándar.
Especificaciones técnicas principales
1. Fuente de alimentación: CA (220 ± 10 %) V, 50 Hz
2. Potencia: 2,5 KW
3. Temperatura del taller: 163 ℃ ± 0,5 ℃
4. Precisión del control de temperatura: ± 0,5 ℃
5. Velocidad de rotación de la placa de giro: (5,5 ± 1) r/min
6. Cantidad de muestra de prueba: 4 piezas
7. Tamaño del taller: 450 mm × 450 mm × 510 mm
8. Temperatura ambiente: 5 ℃ ~ 50 ℃
9. Humedad relativa: ≤85%