El reciclaje de aceite de automoción implica la reciclaje de usado aceites y la creación de nuevos productos a partir de los aceites reciclados, e incluye el reciclaje de aceite de motor y aceite hidráulico.El reciclaje de aceite también beneficia al medio ambiente: el aumento de las oportunidades para que los consumidores reciclen el aceite reduce la probabilidad de que el aceite usado se descargue en la tierra y en las vías fluviales.por ejemplo, uno galón de aceite de motor vertido en las vías fluviales tiene el potencial de contaminar un millón de galones de agua.
Aceite de motor
El aceite de motor reciclado puede quemarse como combustible, generalmente en calderas de plantas, calentadores de espacio o aplicaciones de calefacción industrial como altos hornos y hornos de cemento. El aceite de motor reciclado puede ser destilado dentro combustible diesel o combustible marino en un proceso similar a la re-refinación de petróleo, pero sin el final hidrotratamiento proceso. Las propiedades de lubricación del aceite de motor persisten, incluso en el aceite usado, y se pueden reciclar indefinidamente.
Re-refinación de aceite de motor usado
La re-refinación de aceite usado es el proceso de restaurar el aceite usado a aceite nuevo mediante la eliminación de impurezas químicas, metales pesados y suciedad.El aceite industrial y automotriz usado se recicla en refinerías.El aceite usado primero se analiza para determinar la idoneidad para volver a refinarlo, luego se deshidrata y luego se trata antes de liberarlo al medio ambiente.La deshidratación también elimina el combustible liviano residual que se puede usar para alimentar la refinería y, además, captura etilenglicol para su reutilización en anticongelante reciclado.
A continuación, el combustible industrial se separa del aceite usado y luego destilación al vacío elimina el corte de lubricante (es decir, la fracción apta para su reutilización como aceite lubricante) dejando un aceite pesado que contiene los aditivos del aceite usado y otros subproductos como diluyente asfáltico.El corte de lubricante luego se somete a un tratamiento hidráulico, o hidrogenación catalítica para eliminar polímeros residuales y otros compuestos químicos, y saturar las cadenas de carbono con hidrógeno para una mayor estabilidad.
La separación final del aceite, o fraccionamiento, separa el aceite en tres grados de aceite diferentes: lubricantes de viscosidad ligera adecuados para aplicaciones de lubricantes generales, lubricantes de baja viscosidad para aplicaciones automotrices e industriales y lubricantes de alta viscosidad para aplicaciones de servicio pesado.El aceite que se produce en este paso se denomina aceite base re-refinado.
El paso final es mezclar aditivos en estos tres grados de productos derivados del petróleo para producir productos finales con las cualidades adecuadas de detergente y antifricción.Luego, cada producto se prueba nuevamente para determinar su calidad y pureza antes de lanzarlo a la venta al público.
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